湖北日报讯 （记者戴辉、通信员王翔、刎颈知友、杨鑫）7月22日，汉宜高速改扩建仙桃特大桥施工现场机器轰鸣，一块40吨重的预制UHPC盖梁模壳借助吊机巩固落位开yun体育网，短短半小时便完成桥墩盖梁安装功课。

盖梁是大桥的筋骨。指着刚安装到位的盖梁，现场施工持重东谈看法磊连夸这就像“搭积木相同”又快又好。“往常现浇一个盖梁，搭支架、绑钢筋、浇筑、养护，少说七八天。当今预制好了拉过来，半小时措置，桥下车辆平时走，互不迟误，工期还训斥半个月。”他说。

UHPC-NC组合盖梁在汉宜高速改扩建工程中大限制哄骗。（湖北日报通信员 杨鑫 摄）

啥叫UHPC？湖北交投旗下的省交规院副总工丁望星确认，这是超高性能混凝土，研发团队通过纳米级颗粒优化配比与钢纤维增强本事，使混凝土既像芭蕾舞演员相同柔韧，又有淘气士般的力量。这亦然省交规院自主研发的UHPC-NC组合盖梁“楚天梁”，初度在国内桥梁工程中大限制落地哄骗。

UHPC-NC组合盖梁。（通信员杨鑫摄）

大限制哄骗就需要工场。走进省交规院在仙桃占地37亩的UHPC产业中心，3条盖梁模壳坐褥线正满负荷启动。模具算帐、钢筋绑扎、UHPC浇筑、高温蒸汽养护……每一派盖梁模壳齐要经过11谈模范化预制工序，全历程线上报验管控。现场持重东谈主谌兵指着墙上的数字化大屏先容，从原材料进厂到制品出厂，所稀有据及时录入系统，每一件居品齐有专属二维码，扫一下就能回顾到每一批原材料、每沿途工序参数。

UHPC-NC组合盖梁在汉宜高速改扩建大限制哄骗。（通信员杨鑫摄）

据悉，相较传统现浇盖梁，“楚天梁”举座体积缩减17%，自恃训斥25.4%，极大摧毁桥梁下部结构荷载。施工全程省去支架搭设工序，举座工期训斥57.5%，桥下可安然保险双向车谈平时通行，最猛进度训斥改扩建施工对现存交通的插手。此外，桥梁寿命从100年进步至200年以上，且大幅减少后期养护维修参预。

UHPC-NC组合盖梁坐褥工场。（通信员杨鑫摄）

由湖北交投集团投资竖立的汉宜高速改扩建风物全长约270公里，总投资达422亿元，是现时国内限制最大的高速公路改扩建工程。由于工期紧，好多桥梁条款加速竖立。在传统与窜改的碰撞中，“楚天梁”被称作世界高速改扩建神器。“最近来自辽宁、山西等地的同业来洽谈和解事宜。”汉宜高速公司副总司理胡衍旺先容，传统改扩建要封路、要限行，社会影响大。“楚天梁”免支架、快安装，这一科技翻新对世界高速公路改扩建齐有模仿兴致。

省交规院汉宜改扩建风物持重东谈主刘政伟先容开yun体育网，畴昔将在高速公路改扩建的UHPC组合箱梁、钢-UHPC组合梁，以及跨线天桥、桥面铺装等6个方面拓展哄骗场景。