绝不夸张地说，坦克500 Hi4-T是目下最受消耗者意思意思的硬派越野车型之一，该车型袭取2.0T插电式夹杂能源系统，不祥为用户提供优秀的能源输出体验，而且袭取高等的材质用料，让消耗者不祥赢得一些豪华感。比较市面上的竞争敌手，目下坦克500 Hi4-T的官方起售价钱为33.5万元，它的实力究竟若何样呢？

相配值得奖饰的是，坦克500 Hi4-T的尾部袭取了外挂式备胎缠绵，不祥让用户在郊出门行的技巧，赢得精致的安全性体验。肯定好多东说念主王人知说念，目下市面上搭载备胎的车型越来越少，而坦克500 Hi4-T提供外挂式备胎，让东说念主感受到很强的诚心。这款车型的尾灯也较为老例，使用纵向布局的分花样缠绵，然而搭配其硬朗的车身轮廓，也能给东说念主很强的辨识度。

从车身尺寸来说，坦克500 Hi4-T袭取5078*1934*1905毫米的车身，这么的车身饱胀巨大，超过市面上好多竞争敌手。不外坦克500 Hi4-T的轴距只是2850毫米，在中大型SUV阛阓上，它的轴距并莫得什么上风。好在从乘坐体验来说，坦克500 Hi4-T推崇精致，我身高194厘米，也能在它的后排赢得富饶的乘坐体验。只是与之对应，坦克500 Hi4-T的行李舱容积只是1489升。

因为坦克500 Hi4-T是一款硬派越野车型，是以咱们一经要浮浅聊一下这款车型的越野性能。比起竞争敌手来，它的最小离地破绽为213毫米，最大满载质料超过3.3吨，与此同期，它的接近角和离去角远离为29.5°与24°，推崇还算可以，但并不是荒谬出彩。参考坦克500 Hi4-T的越野参数，咱们不难发现，这款车型与其说是硬派越野车型，不如说是一款领有一定越野属性的城市SUV。

让我嗅觉缺憾的是，目下市面上搭载端到端高阶智驾系统的车型不少，坦克500 Hi4-T天然起售价为33.5万元，然而它却并莫得搭载高阶智驾系统，给东说念主的智能化体验并不曲直常优秀。好在这款车型凭借2.0T插混能源系统，能给东说念主300千瓦的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩，可以霸道大部分消耗者对车辆能源的追求。不外在能源刚劲的同期，坦克500 Hi4-T的续航推崇却不太优秀，在WLTC工况，只可给东说念主110公里的纯电续航里程或者790公里的轮廓续航里程，而且在亏电情状下，它的百公里轮廓油耗达到8.8升，油耗较高。

极简评价：

市面上实力优秀的新能源车型好多，坦克500 Hi4-T这款车型打着“硬派越野”的名号，实质上却偏向于城市SUV。而且坦克500 Hi4-T天然领有精致的座舱用料，然而成就推崇给东说念主的体验却并不优秀，再加上相对较短的巡航和较高的能耗，我个东说念主并不是很提倡大师遴荐坦克500 Hi4-T。

校对 任盈开云体育